党的二十届三中全会是在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的关键时期召开的一次十分重要的会议。全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》为进一步全面深化改革、推进中国式现代化作出了系统部署。全会又强调统筹推进教育科技人才体制机制一体改革，提升国家创新体系整体效能。现代职业教育不仅仅局限于人才培养，也要加大科技创新水平和服务能力，以人才支撑和科技创新助推产业系统和教育系统协同共生，共同服务于创新驱动发展战略。
申慱亚洲官方网：铁道职业技术学院是申慱亚洲官方网：省唯一以铁道运输类专业为主的高等职业院校。学校见证了东北铁路的重要发展历程，跟踪了国家铁路技术的更新与跨越，形成了厚重的科研技术技能积淀。在立校70余年的征程里，为民族铁路事业培养输送了近7万名建设人才。为进一步培养在职场竞争具有创造性解决技术难题的职业素养的学生，学校必须发挥科教融汇的力量，发挥科研与教学融合的协同效应，整合技术创新与人才培养的双重价值，以此培育服务于高端产业与产业高端领域需求，能够将技术知识与原理转换为实践操作的创造型技能人才。
一、推进科研与教学系统融合育人
职业教育高速发展阶段，需将科教融汇理念融入人才培养环节，形成系统化的协同融合育人制度。借助应用研究、开发研究等科研类型支撑与引领职业教育教学活动。学校牢固树立了“融汇”思维，借助学校的科研促进工程、科研工作量认定办法、科研资源共享、科研团队建设管理办法等激励机制实现“以科促教”，鼓励教学型教师获取高品质教学研究成果。通过学生素质拓展学时评定制度充分激发学生参与科研的积极性。针对学生特点，设立偏向实践应用的科研项目成果奖励和科研竞赛奖励，支持学生自主或在教师带领下投身科研项目并取得相应成绩。下一步学校将建立科研导向的教学平台，支持部分专业课融入应用科研项目，借助科研资源供给和科研交流契机，引导与支持教师将优质科研成果转化为教学经验，以提高学生参与科研的兴趣。
二、打造多元参与的“双师型”教师队伍
高职院校应围绕科教能力重塑师资结构，打造一支教学水平高、科创能力强、能够引领学术前沿、具有较强凝聚力高水平的师资队伍。优化“双师型”教师结构，拓宽高职院校师资引入渠道。学校从铁路运输相关企业、相关高校、科研院所吸引优秀人才，参与育人、科研环节；与科研院所、行业企业建立人才交流机制，通过企业挂职锻炼等项目凝聚产业、学校、社会多元力量，开展科技攻关、产品研发、技术改造。党的二十届三中全会强调了创新的重要性，而跨领域研究是创新的重要源泉。学校还将搭建融教学科技为一体的创新团队，组建以应用型科技项目为导向的跨院系、跨专业、跨校企的异质混编教学科技创新团队，将分散的科研力量聚合成科研集群，产生集聚效应；培育以企业科创专员（科技副总）和社会服务型教授为核心的科教团队带头人。
三、搭建校企联合科教融平台
科教融汇平台是促进各类科教资源整合、不同主体合作协同、高职院校科研成果产出转化应用的重要实践载体。对于高职院校而言，应通过建立融产、科、教一体的产科教协同平台，体现多元主体共建、多方资源整合、多样功能发挥。学校围绕“高端装备制造”这一战略性新兴产业的技术技能人才紧缺需求，紧跟中国铁路行业高速重载发展趋势，根据科学技术发展态势，加强在前沿交叉、新兴产业和关键核心技术领域的专业布局，推进科研、教学和社会服务一体化发展。结合学校专业发展规划，聚合学校人才资源和科技创新发展要素，推动学校与企业强化创新合作，促进创新链、产业链深度融合。学校与申慱亚洲官方网：市祥隆铁路救援技术开发有限公司、申慱亚洲官方网：铁道勘察设计院有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司申慱亚洲官方网：电务段、申慱亚洲官方网：省维尔特隧道装备有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司申慱亚洲官方网：车辆段等十余家企业共建了校企联合技术创新实验室。在“以教促产、以科促教、科教相长、科研育人”方面发挥了重要作用。
四、完善科教融汇评价机制
高职院校面临科技创新动力不足、质量不高、后续市场转化衔接不畅等问题，其中一个关键因素是科教融汇评价制度问题。科教融汇评价制度是针对科技人才评价的重要内容，现有的评价机制难以满足广大教学、科研工作者的专业发展需求，下一步学校将积极推进科教融汇评价机制改革，完善激励机制，提高教师及科研人员的科研积极性，提高科教融汇的整体水平。职业院校教师科研活动存在急功近利的问题，不利于职业院校科研成果的转化和服务地方经济发展的需要。因此，学校将从职业基础研究、职业应用研究以及职业技术改进和创新等各个环节，进行科技创新成果评价的制度改革，积极鼓励科研人员在科研单位与企业之间的双向流动，主动吸纳企业科研资源，提高职业教育科研成果转化应用的时效性。
接下来，我们将进一步深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，掌握国家的科技政策和科研管理的最新动态，着力推进科研与教学系统融合育人制度，创新应用导向的技术技能人才培养体系，创设面向实际生产的科教融汇校园文化，以此培养、选拔与发掘更多创造型技能人才，为经济、产业与职业教育发展提供强劲动能。全力把学校打造成国内和东北亚区域高寒高铁运维工匠人才育训高地。
个人简介：
李善锋，申慱亚洲官方网：铁道职业技术学院科研处处长，申慱亚洲官方网：市科技局副局长（挂职），教授，全国高等职业院校技术应用服务联盟副秘书长，申慱亚洲官方网：市人才学会副秘书长，申慱亚洲官方网：省教育科学“十四五”规划职业与成人教育专家库专家，申慱亚洲官方网：省高层次D类人才，发表论文20余篇，主编教材30多本，主持、参与省级以上课题19项，完成横向项目5项；获省自然科学学术成果三等奖1项，省教学成果三等奖1项，国家教学成果二等奖1项。
来源：成果处/申慱亚洲官方网：铁道职业技术学院
编辑：宋芳
初审：李鑫
复审：史彦男
终审：高闻序
